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10月1日以后驾考政策_10月1日以后驾考政策是什么
zmhk 2024-05-29 人已围观
简介10月1日以后驾考政策_10月1日以后驾考政策是什么 下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于10月1日以后驾考政策的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊10月1日以后驾考政策的话题。1.驾考新政策10月1
下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于10月1日以后驾考政策的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊10月1日以后驾考政策的话题。
1.驾考新政策10月1日起实施
2.在10月1日以前报考驾照没有通过的是否也得按新规补考
3.10月1日以后驾考政策
4.2021年十月一号后驾考新规是什么？
5.10月起驾考将进行改革
驾考新政策10月1日起实施
交通运输部、公安部联合发布通知，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《新大纲》)将于10月1日起施行。在新的驾考政策下，学生的驾考会发生哪些变化？新《大纲》明确，科目二、科目三部分培训项目可采用模拟教学，模拟教学4小时。这意味着，根据新规定，C1和C2证书的实际操作培训总时数将分别调整为36小时和34小时。
此外，新《纲要》取消了对各教学内容具体学时的规定，只要求各部分总学时。现行《大纲》规定了各科目各小项训练的具体学时。
▲▲▲驾考规定要新旧交替学习。
交通运输部和公安部联合发布的通知明确表示，新《纲要》将于今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
不过，郑州驾培行业的一些人士认为，过去各个部委发布的通知要在当地实施还需要一段时间。所以估计短期内驾考内容不会有大的调整。不过新规明确了未来驾驶培训的里程不低于300公里，所以对于刚需要学驾驶的同学来说，还是尽早报名参加驾驶比较好。
▲▲▲要求训练里程至少300公里。
新《纲要》规定，各省、自治区应根据实际情况对各准驾车型的训练里程作出相关要求，但最小距离不应小于300公里。
这是第一次要求训练里程。针对这一规定，业内人士担心其操作的可行性。
不过，有业内人士认为，这个要求不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证书第三科目共24学时。只有这个科目的训练，只要学时到位，就能轻松完成300公里的训练里程。
▲▲▲培训费用发生变化。学费走势仍不明朗。
如果驾考大纲有所调整，学开车的成本会相应变化吗？正规驾校的学费都是注册时一次性收取的，不同地区、不同城市的学费差别很大。目前中等城市C1证书费用，大驾校3500~4000元，中驾校3000~3500元，小驾校2800~3300元。补考费用另付。C2证书的培训价格普遍高于C1证书。新《纲要》下，实际操作课时减少是否会导致培训价格下降？
业内认为，如果新《大纲》只减少实际培训课时，培训成本会下降，学车成本可能会下降。但新《纲要》也规定，培训里程不应少于300公里，这很有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。
目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。
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在10月1日以前报考驾照没有通过的是否也得按新规补考
科目二增加4个考试项目分别为隧道模拟行车、窄路调头、高速取卡、限宽门。
1 新增停车取卡，并且途中不能压线，必须要摘挡拉手刹。
2 隧道模拟行车，主要考察隧道前后灯光的使用。
3限宽门并且限速；
4窄路掉头，同样不能压线。
同时，驾考规定倒车入库完成时间不得超过210秒，则考试不合格，侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则一样视为挂科。这说明考生考试期间，想停下来回忆上课内容几乎是不可能了，只能熟能生巧，运用自然。
科目三变化
驾考新规对科目三也有所调整，绿灯亮起后启动时间不应超过十秒，一旦超过将被判定为考试不合格。起步容易熄火的考生，深深为你默哀。
这项规定也是为了加强学员的时间概念，以免延误交通信号灯路口的车流，而造成的堵塞。
(1)、驾驶证取消实习期。
实习期的存在是为了在一定程度上限制新手上路，包括张贴实习标识，提示后车要给予“照顾”，限制独自上高速的能力，减少新手缺乏高速驾驶经验带来的安全隐患。但如果是附加驾驶的驾照，虽然刚考取驾照，但司机已经不是新手司机了。所以在新的修订中，附加驾驶的驾驶证没有实习期。
(2)、大车科目二由16改为14。
大车是指大型客车、重型牵引挂车、城市客车、中型客车、大型货车，都是操作难度相对较大、公路驾驶员责任较重的车型。所以测试这些车相对来说比较难。比如科目二的一般C1考试只有5个项目，但是这些大车有16个考试项目。但在新规中，进行了一定的优化，取消了连续障碍和滚动道路行驶测试。
(3)、C2和C5科目二减少考试项目。
虽然私家车的驾照在科目二的考试中只有五项，比大车简单很多，但是因为C2和C5准驾车型都是自动挡，所以“坡道定点停车和起步”这一项意义不大。所以新规对这一项进行了优化，取消了这一项，而C2、C5的科目二考试只有“倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”四项，考试变得更加轻松。
法律依据：
根据《机动车驾驶人考试内容和方法》
4.2 科目二
4.2.1 大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型
大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的考试内容应包括：
a) 桩考；
b) 坡道定点停车和起步；
c) 侧方停车；
d) 通过单边桥；
e) 曲线行驶；
4.2.2 小型汽车、低速载货汽车准驾车型
小型汽车、低速载货汽车准驾车型的考试内容应包括：
a) 倒车入库；
b) 坡道定点停车和起步；
c) 侧方停车；
d) 曲线行驶；
e) 直角转弯；
f) 省级公安机关交通管理部门根据实际增加的考试内容。
10月1日以后驾考政策
10月1日驾考新标准实施，是一个硬性的时间标准，就像高考大纲变化一样，参加考试的考生都要按新标准考试。从硬件上来说，10月1日后所有考生使用的系统都是已经完成更新的。新标准主要在三个方面进行了改革，突出了安全文明意识考核；切实根据实际道路交通环境进行了改革；更加方便群众的考试领证。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
扩展资料：
《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十五条各科目考试的合格标准为：
（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；
（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；
（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。
人民网——10月1日起驾考新规正式实施
中国政府网——机动车驾驶证申领和使用规定
2021年十月一号后驾考新规是什么？
10月1日以后驾考政策如下：1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证；
2、港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领；
3、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试，申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地，申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效；
4、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领，对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证，对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。
10月起驾考将进行改革
增加了时间限制，而且可以有一些自动挡的汽车，考试的难度也降低了很多，侧方停车，倒车入库，而且考驾照的年龄也放宽了很多。小型自动挡汽车科目二的考试由五项变成了四项，取消了“坡道定点停车和起步”项目，还剩“倒车入库”、“侧方停车”、“S弯道行驶”和“直角拐弯”四个项目。目的是为了减轻考生的考试负担，同时也因为坡道停车和起步在实际驾车中无太多应用，没有太大的意义。
相关如下
考试流程
申请机动车驾驶证的人员须通过以下4个科目的考试：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目（科目一），场地驾驶技能考试科目（科目二）、道路驾驶技能考试科目（科目三）和安全文明驾驶相关知识（科目四）。考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目三理论（即科目四，官方没有科目四说法）依次进行，前一科目考试合格后，才准许参加后一科目的考试。
10月起驾考将进行改革10月起驾考将进行改革，10月1日起驾考规则再次发生变化。一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益，学费也可能将会上涨，10月起驾考将进行改革。
10月起驾考将进行改革1随着社会的发展，人们的生活水平显著提高，越来越多的人拥有了属于自己的汽车。汽车作为现在社会必备的交通工具，成为方便我们生活和出行的必需品。
在现在社会，如果不会开车是很不方便的，所以现在很多年轻人，只要满了年龄，就抓紧学驾照。
汽车保有量的增大，给道路交通带来一定压力，所以交规越来越严格，而考取驾照的难度也随之增大，目的就是尽量提高司机的操作水平。
虽然说，驾校里学习的那几天所掌握的东西，和上路实际操作还是有很大差别，但是增加难度确实可以促进操作水平的提升。
所以提升难度很有必要，最近又有消息称，从10月起，驾照考试中这两个项目将迎来改革。
一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益。
第一个改革点
科目二将是第一个改革点，众所周知之前的科目二是5项，10月起将增加到9项，比之前增加了4项，分别是狭窄道路掉头、停车取卡、隧道模拟、限宽行驶。
其实这四个项目在一些地区已经实行了。
第二个改革点
科目三也将进行改革，将增加时间限制，考生在考试时不能随意停车或者等待，在规定的时间跑完全线或者操作完成才算合格。
第三个改革点
还有一种改革，有的人已经接触过了，就是时间计费改革。
就是学员一定要学够要求的学时才能参加最终的考试，不然就没有资格。
全程有摄像头监督，学员上车下车需要刷脸来计时，中间过程还会抓拍，为的就是保证学生是在车上学习的。
这样的措施有利于一人一车，方便学员能够学到足够的东西。
还有就是学费也可能将会上涨，一小时的学时是100元左右，也就是科二和科三的48小时时间，需要4800元的学费，这比之前是提高的。
改革有利于学生更好的掌握操作技能，学到真本领，谁也不知道今后会怎样变化，早学习我们就能早点开车，所以驾照还是早学早受益。
10月起驾考将进行改革2每个人在开车上路之前都要去驾校学习并取得驾驶执照，驾驶执照是上路最基本的凭证，如果连驾考这一环节都不能参加，就算买了车也不能上路。近几年来，我国的驾考规则一直在不断调整，驾考难度逐渐上升，10月1日起驾考规则再次发生变化。
上海将于10月1日起实行全面的汽车模拟驾驶器学时打卡政策，上海将是第一个实行的。该政策一旦实施，学员练车的时间将被上传到网上，学员的练车记录和训练记录将通过交通部门平台进行监管。
一旦实行汽车模拟驾驶器政策，参加者必须按时参加打卡，如未修满学时或不定时打卡，将不符合参加考试报名的资格。许多准备考驾照的人在听到这一消息后十分紧张，眼看上海的驾考政策又要改了，驾考难度直线上升，真不知道什么时候才能拿到驾照。
上海一直是我国驾考难度最高的城市，早在全国其他城市科目二只考5个科目的时候，上海的科目二又增加了4项。现在上海又决定从10月1日起实行新政策，学员练车、培训也要开始学时计算，许多学员急得像热锅上的'蚂蚁。
申请不同驾照的学员对学时要求不一样，如果大家报考A1、B2驾驶证，必须学习10小时道路交通安全法规、36小时的基础和场地、驾驶20小时的公路驾驶以及16小时的安全文明驾驶常识。
每个人申请C1和C2驾照，都必须学习12小时的道路交通安全法规，16小时的基本驾驶场地驾驶，24小时的公路驾驶，还有10小时安全文明驾驶常识。
有的学员可能会说自己经常在驾校练习一天，想凑上十多个小时的学习时间还不容易吗？假如每个人都有这样的想法，统计时就需要从学员上车后正式练习开始，学员在驾校等待的时间不会计入练车的学习时间。
一个在上海的年轻人说，他去年报名参加驾照的时候，教练曾告诉他，现在驾校已开始统计练车学时，修不满学时无法报名参加。因为去年这项政策并没有完全推广，管理也不严格，所以很多学员即使没修满学时也会偷偷报名参加考试。
上海交通部门将从今年10月1日起对学员的练习情况进行严格检查，那些学时不足的学员不能参加考试。有些学员每天打卡后都要跳槽，10月1日起正式实施新规后，学员练车时会有摄像头全程监控，如果学员打了卡后没有上车练习，也不会被计入时间。
好了，今天关于“10月1日以后驾考政策”的探讨就到这里了。希望大家能够对“10月1日以后驾考政策”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
