怎么练车技术才会好_怎么练车技术才会好-

怎么练车技术才会好_怎么练车技术才会好?

       接下来，我将会为大家提供一些有关怎么练车技术才会好的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下怎么练车技术才会好的话题。

1.如何自己学会开车

2.几个练车小绝招，新手上路也能如鱼得水

3.科二怎样练车比较好

4.考驾照练车有什么窍门吗

5.怎么练车技术才会好

6.新手应该怎么提高驾驶技术

如何自己学会开车

       生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，那么新手 学开车 的详细 方法 有哪些呢，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的详细方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 新手学开车的详细方法 一 平路起步 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 二 坡道起步： 1、失败现象：起步熄火，起步后溜。 2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 三 半坡起步：一脚俩用 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 四 上坡起步 汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 体操 作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 学车时避免开车熄火的技巧 忘记松手刹 经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。这样的情况如果放在考试就真的是你活该了。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带，没有完成任何一项都是不能起步的。 踩离合 离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好，所以上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。 由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。 挂挡 刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡，还会影响后面的操作。起步统一用一挡，记住每个挡位的顺序，按指示挂入。 加油门 科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门。科二习惯起步不加油门，但是从科三开始松离合和加油应该同时进行。往往是油门轰的很大，但是车子不仅没动还熄火，就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。 学车的三大要点 1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来 习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。 其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。 2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌 看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整?心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。 调整心态的目的是为了把每一次训练包括考试都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。 3、不懂就要问，沟通很重要 有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。

        新手学开车的详细方法相关 文章 ： ★ 新手开车上路步骤详解 ★ 新手学开车的方法和注意点有哪些 ★ 自己学开车的步骤 ★ 新手开车必学的三种驾驶技巧 ★ 新手上路驾车小技巧 ★ 新手开车技巧口诀和注意事项 ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 新手上路开车五点必看技巧 ★ 开车技巧:新手必学的转弯技巧

几个练车小绝招，新手上路也能如鱼得水

       像大多数技能一样，驾驶是一个熟能生巧的过程。基本上是没有捷径的，所以不管是学驾照还是已经有驾照，都要多加练习。今天总结了熟能生巧提高驾驶技术的基本功，希望对大家有所帮助。

       第一:调整驾驶姿势。

       正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

       开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛，主要是坐姿不对，身体过度紧张，以至于全身僵硬，与车较劲，腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿，消除疲劳。

       需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带，避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

       第二:容易玩方向盘

       调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易造成方向盘转动异常，埋下了事故隐患。

       方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。

       此外，方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

       第三点:熟悉装备

       大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。

       第四:熟练的油分离协调

       驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

       应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

       当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

       第五:找到合适的时间换挡。

       很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

       通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

       有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。

       第六招:学会用眼睛观察六种方式。

       在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部，保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。

       第七名:专门练习停车。

       新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开的很体面，停下来就会暴露。很多新手都有“停车恐惧症”，而且因为不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高。因此，新手停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办？我觉得学开车只有一个方法，那就是在“大师”的指导下练习各种停车方法。

       第八步:重复验证以下距离。

       在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。

       新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。

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科二怎样练车比较好

       1、低速开始练车

       一般刚拿大驾照的新手司机都非常兴奋，一启动，速度就比较快，再加上技术不够成熟，内心又十分忐忑，就非常容易因为慌乱造成事故的发生。所以，刚开始练车的时候，一定要放慢速度，这样不仅可以保证你在练车的时候的人身安全，而且能够锻炼你对路况的掌握。可以选一个空旷人少的地方，低速沿着空地边缘开，开的时候注意把控车子和边缘的距离。这是为了锻炼你对车子的把控能力和熟悉感。进入转弯的时候刹车，弯道过半加点速，坚持练习就能让你很好的把控车速啦。

       2、岔口的小路

       很多司机开高速或者是大道上都很好，一遇到地方比较狭小的路况就非常的不知所措，生怕发生剐蹭。在平时练车的时候，可以选择一个车身宽不了多少的小巷子，将车开进去，遇到路口进行转弯的练习，这是为了锻炼你在复杂拥挤的街道的应对能力。刚开始的速度可以慢一点，熟练了以后可以加一点速，利用狭窄的岔口练习的转弯，熟练掌握前后轮和方向盘之间的转动关系。这样，你以后走街串巷也能轻松应对啦!

       3、练习倒车

       很多人在驾校学车的时候，一般都在倒桩入库这一项上吃了不少苦头。所以，不管是新老司机，倒车在一定程度上都相对比较麻烦。练习的时候车速尽量放慢，调好后视镜的角度，保证自己的视线范围就可以了。只要多加练习，倒车其实也可以变得很简单。

考驾照练车有什么窍门吗

       科二练车如下：

       发动机不能熄火，中途不能停车。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

       大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨\雾天、湿滑路、紧急情况处置。

       科目二掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

       科目二坡道起步操作技巧：

       坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

       右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。

       有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。

怎么练车技术才会好

       考驾照练车有什么窍门吗

        1.考前合场非常重要，尽量熟记线路，如果实在记不太清楚回家后可以在电脑上搜考试路段的视讯，有很详细的解释，对通过考试有非常大的帮助。当然了，去复盛合场也就是记线路和熟悉线路，知道扣分细节，技术还是要平时练到位。

        2.考试分一号线和二号线两条线路。一二号线都要经过场镇，一号线的隐形学校路段和人行横道线要多些，隐形即没有语音提示地上没有横道线、只在路旁设立标志牌的路段，一定要注意！

        3.助考员在考完模拟灯光之后让你开出大门，一定要保持一挡驾驶，直到开到第一个右转弯之前那条大路上，见无障碍才加二挡，切记！

        4.直线行驶的时候请尽量在中间车道行驶，直行时稍微压一点虚线是不会扣分的，但是不可以打方向，微调可以，但一定要马上回，否则很容易挂掉。

        5.给油的时候也要注意，不要太大，超过3000转也不合格。

        没有，全靠自己多去思考

考驾照练侧方位停车有什么窍门？

        看好点就行了，因为身高座位前后的问题，你的点可能和教练教的不太一样，多练几变记住了就行。

        我也记不清了，大概是这样，沿着线往前开，看前面的左面杆在后车窗那个三角窗中间位置停车。

        挂倒档，右打两圈，然后看后面的柱子，这个不一定有，就是后面右面杆的右后一点的位置和右后门把手重合时回正，等车右前角快到前面左边杆时左打两圈，车正停车。

        然后打转向，起步，此时应该是方向盘左两圈的状态，等车右前角过了前面左面的杆，回正，右后视镜过了前面左面的杆时，右打两圈，车正回正。

        大概是这样，记不太清了。。

       

考驾照有什么窍门吗

        选驾校是关键，找个规模大的分校多的驾校对你很有帮助的，理考很容易，之后开始练车，天热了记得给你的教练买瓶饮料喝，他是你考试过关的关键，祝你好运，我五一之前就拿照了。

        那有什么窍门，那个驾照那么好考，要我帮你考的话，给我Q

考驾照容易吗？有什么窍门吗？

        一、考驾照要安排科学合理的学习时间

        有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。

        二、路考时，上车先系好安全带

        真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。

        在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。

        其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。

        三、调整好后视镜和座椅位置

        无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。

考驾照时考扣子有什么窍门

        其实教练已经把窍门告诉你了，上车记住看教练说的那些点，到点迅速打方向盘，没错的话应该是两圈半，回正之后，迅速回头向后看，头一定要放在中间，看车后窗上中间的那根铁棍，在加上车尾的红点，对其最后两根桩杆中间方向盘就不要乱动了，直接就可以做好了，以上都是我自己考驾照时获取的心得，希望你能有用，还是要靠自己，师父领进门修行在个人嘛。

考驾照的法规有什么窍门

        没有多大的窍门，就是熟能生巧，另外就是千万不要紧张，自己拿钱考试怕什么啊

考驾照的理论有什么窍门吗?

        :bekj. 进“模拟考试”博艺科技驾驶员科目一考试应试技巧及速记指南：

        1、全模拟介面、最新题库。根据2010年启用的公安部统一题库编制，内含900道汽车试题、420道摩托车试题，新增恢复驾驶资格考试题450题；并加入了各省市地方法规题。 2、交警手势题过目不忘，15分钟考90分不是梦，2天冲刺应试完全可能。难记难懂的题都配有详细的解释、法规出处，以及形象的图形动画，帮助学员理解记忆。 3、对电脑软硬体配置要求低，在WIN98里也能正常执行，在各种无盘网路上也能顺利安装。

        4、支援视窗无级缩放，在各种解析度下都能正确显示。

        5、可以任意选择使用键盘和滑鼠答题，并根据车管所正考试软体对键盘进行配置。

        6、可以进行分类练习、模拟考试、显示所有试题进行练习。

        7、与车管所正式考试软体介面及操作方式相同，使学员在练习中尽快适应考试环境，消除考试时的怯考心理。

考驾照理论有什么小窍门吗？

        理论考试的方法非常重要，方法得当，考试很容易的，方法不当，就很麻烦了。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》新规修订版书，按书的方法复习，通过送你的软体模拟练习和考试，5-7天左右，就可以顺利通过考试了。

新手应该怎么提高驾驶技术

       练车要沉稳、心细，多领悟。如果是凭本事从驾校考出来的，则不若要找什么陪练，自己有车可以直接上路，只是开慢点就行了。

       1、要对自己的驾驶技术有信心。因为你是从驾校考出来的，按说都学得差不多了，只是没有实际经验，多操作就会熟能生巧，也会成为高手的。

       2、注意操作要领，集中精力，把该做的动作都做到位。武汉的车多，不要求快，要求稳，也不要因为别人摧你心里发慌，你做你的，不管其它。

       3、你现在有驾照，又不怕警察，就是有点小问题也是很正常，时间长了就有经验了。

       如果找人陪驾，形成了依赖，一个人还是不敢上路。

新手怎样才能快速练好车 新手如何练车进步更快

       都说新手司机是马路杀手。所以，很多人问我新手如何提高驾驶技术。我总结了一些提高驾驶技术的方法，希望对大家有所帮助。

        一是加强理论学习

        1.系统地学习汽车的整体结构，了解技术性能和总成、零部件的结构、功能和作用原理，学习汽车维修的基本知识，了解维修汽车的目的和意义。掌握汽车常见故障的诊断和排除方法，汽车材料的性能和选择方法。学习这些知识可以帮助你掌握简单的汽车维修技术，帮助你克服驾驶中的一些错误。

        2.平时熟悉路况和交通规则。现在交通规则在不断完善，应该及时更新。

        3.学会看地图和路况，培养良好的方向感和位置感。认真学习汽车驾驶技术的基础理论知识，掌握汽车在不同情况下的操作要点，学习驾驶时省油省胎的经验。

        大家在驾校都接触过一些理论知识，但这些远远不够。你可以向身边的老司机请教一些驾驶经验。老司机的经验是最宝贵的。5.加强道路交通安全法规和安全驾驶知识的学习，树立知法、守法、安全第一的理念，养成自觉遵守规章制度的习惯。

        二、加强实际驾驶操作

        通过驾校培训拿到驾照后，大家都熟练掌握了驾驶的基本要领，可以在正常道路上独立驾驶。但是这个时候大家的驾驶技术水平还是很生涩，需要更多的实践经验和操作来提高驾驶技术。

        1.要提高驾驶技术，最简单有效的方法就是多开车。在不同的路况下开车，繁忙的市区、乡村道路、盘山公路、高速公路等等，你开车的地方越多，你的体验就会越丰富。你也可以驾驶不同类型的车辆。可以尝试自动变速箱和手动变速箱，这样也会积累丰富的驾驶经验。

        2.控制油门和离合器，以脚为支点，以脚掌为接触面，对膝盖施力。

        3.以正确的姿势握住 方向盘 ，左手为主，右手为辅。

        4.练习倒车技术，你应该更了解离合器半联动在行驶中的准确位置。离合器和油门的良好配合是一个关键环节。养成使用三个 后视镜 的好习惯。

        对于新手司机来说，最重要的不是快速上路，而是进一步提高自己的驾驶技术。提高驾驶技术的方法有很多，所有这些都在//www./,的 上列出。你可以向他们学习。

       1、了解基本用法。了解调节后视镜和倒车镜的基本原理。并熟悉转向灯、大灯、雨刷、扬声器等系统的正确使用。

        2、了解仪表板的功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

        3、正确操作方向盘。做到:想叫多少就叫多少，少叫少回，慢叫慢回，大叫快回。熟悉每个档位的位置和档位之间的切换。

        4、能够协调离合器和油门之间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领是:起步平稳，不关发动机，不突破挡位，尤其是爬坡、堵车、跟车时行驶平稳。

        5、安全速度，方向盈余。新手司机开车时，首先要控制车速，根据自己的技术水平，以自己认为可以照顾到的速度控制车辆的避让。只要他/她遵守交通规则，以自己的安全速度行驶，比如关掉发动机，催促喇叭鸣响，就不要太在意附近车辆的加速！这主要是为了避免自己产生恐慌的心理情绪。

       好了，关于“怎么练车技术才会好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“怎么练车技术才会好”，并从我的解答中获得一些启示。